ফুলিটারের ধরণের কাগজের উপহার বাক্স এশিয়ান চাহিদার কারণে, নভেম্বর মাসে ইউরোপীয় বর্জ্য কাগজের দাম স্থিতিশীল হয়েছে, ডিসেম্বরের কী হবে?

এশিয়ার চাহিদার কারণে, নভেম্বর মাসে ইউরোপীয় বর্জ্য কাগজের দাম স্থিতিশীল হয়েছে, ডিসেম্বরের কী হবে?
টানা তিন মাস ধরে পতনের পর, নভেম্বর মাসে ইউরোপ জুড়ে পুনরুদ্ধারকৃত ক্রাফ্ট পেপার (PfR) এর দাম স্থিতিশীল হতে শুরু করে। বেশিরভাগ বাজারের অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরা জানিয়েছেন যে বাল্ক পেপার বাছাই মিশ্র কাগজ এবং বোর্ড, সুপারমার্কেট ঢেউতোলা এবং বোর্ড এবং ব্যবহৃত ঢেউতোলা ধারক (OCC) এর দাম স্থিতিশীল রয়েছে অথবা এমনকি সামান্য বৃদ্ধি পেয়েছে। এই উন্নয়ন মূলত দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বাজারে ভালো রপ্তানি চাহিদা এবং সুযোগের জন্য দায়ী, যদিও দেশীয় কাগজ মিলগুলির চাহিদা মন্থর রয়ে গেছে।
চকলেটের বাক্স
"নভেম্বরে ভারত, ভিয়েতনাম, ইন্দোনেশিয়া এবং মালয়েশিয়ার ক্রেতারা আবার ইউরোপে খুব সক্রিয় ছিলেন, যা ইউরোপীয় অঞ্চলে দাম স্থিতিশীল করতে সাহায্য করেছিল এবং এমনকি কিছু অঞ্চলে দামে সামান্য বৃদ্ধিও করেছিল," একটি সূত্র উল্লেখ করেছে। যুক্তরাজ্য এবং জার্মানির বাজার অংশগ্রহণকারীদের মতে, বর্জ্য ঢেউতোলা কার্ডবোর্ড বাক্সের (ওসিসি) দাম যথাক্রমে প্রায় ১০-২০ পাউন্ড/টন এবং ১০ ইউরো/টন বৃদ্ধি পেয়েছে। ফ্রান্স, ইতালি এবং স্পেনের যোগাযোগগুলিও বলেছে যে রপ্তানি ভাল অব্যাহত রয়েছে, তবে তাদের বেশিরভাগই স্থিতিশীল অভ্যন্তরীণ দামের কথা জানিয়েছে এবং সতর্ক করে দিয়েছে যে ডিসেম্বর এবং জানুয়ারির শুরুতে বাজার সমস্যার সম্মুখীন হবে, কারণ বেশিরভাগ কাগজ মিল বড়দিনের সময় ভারী উৎপাদন করার পরিকল্পনা করেছিল। বন্ধ।
ইউরোপের অনেক কাগজ কল বন্ধ হয়ে যাওয়ার ফলে চাহিদার মন্দা, বাজারের উভয় দিকে তুলনামূলকভাবে উচ্চ মজুদ এবং দুর্বল রপ্তানি সাম্প্রতিক মাসগুলিতে বাল্ক কাগজ পণ্যের দামের তীব্র পতনের প্রধান কারণ। আগস্ট এবং সেপ্টেম্বরে দুই মাস ধরে প্রায় €50/টন বা কিছু ক্ষেত্রে আরও বেশি হ্রাস পাওয়ার পর, মহাদেশীয় ইউরোপ এবং যুক্তরাজ্যে অক্টোবরে দাম আরও কমে যায় প্রায় €20-30/টন বা €10-30 GBP/টন বা তারও বেশি।
কুকি বক্স
অক্টোবরে দাম কমানোর ফলে কিছু গ্রেডের দাম প্রায় শূন্যের কোঠায় নেমে এলেও, কিছু বাজার বিশেষজ্ঞ ইতিমধ্যেই বলেছিলেন যে রপ্তানিতে প্রত্যাবর্তন ইউরোপীয় পিএফআর বাজারের সম্পূর্ণ পতন এড়াতে সাহায্য করতে পারে। "সেপ্টেম্বর থেকে, এশিয়ান ক্রেতারা বাজারে আবার সক্রিয় হয়ে উঠেছে, খুব বেশি পরিমাণে। এশিয়ায় কন্টেইনার পাঠানো কোনও সমস্যা নয়, এবং আবার এশিয়ায় পণ্য পাঠানো সহজ," অক্টোবরের শেষের দিকে একটি সূত্র জানিয়েছে, অন্যরাও একই মতামত পোষণ করে।
চকলেটের বাক্স
ভারত আবারও বেশি পরিমাণে পণ্যের অর্ডার দিয়েছে এবং দূরপ্রাচ্যের অন্যান্য দেশগুলিও এই অর্ডারে আরও ঘন ঘন অংশগ্রহণ করেছে। এটি বাল্ক বিক্রয়ের জন্য একটি ভালো সুযোগ। নভেম্বর মাসেও এই উন্নয়ন অব্যাহত ছিল। "তিন মাস ধরে তীব্র পতনের পরও দেশীয় বাজারে বাদামী রঙের কাগজের দাম স্থিতিশীল রয়েছে," একটি সূত্র উল্লেখ করেছে। স্থানীয় কাগজ মিলগুলির ক্রয় সীমিত রয়েছে কারণ তাদের মধ্যে কিছুকে উচ্চ মজুদের কারণে উৎপাদন কমাতে হয়েছে। তবে, রপ্তানি দেশীয় দাম স্থিতিশীল করতে সহায়তা করে। "কিছু জায়গায়, ইউরোপ এবং এমনকি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার কিছু বাজারে রপ্তানির দাম বেড়েছে।"
ম্যাকারন বক্স
বাজারের অন্যান্য অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরাও একই রকম গল্প বলছেন। "রপ্তানির চাহিদা এখনও ভালো এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার কিছু ক্রেতা OCC-এর জন্য বেশি দাম দিচ্ছেন," তাদের একজন বলেন। তার মতে, এই উন্নয়নের কারণ হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে এশিয়ায় পণ্য সরবরাহে বিলম্ব। "মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নভেম্বরের কিছু বুকিং ডিসেম্বরে পিছিয়ে দেওয়া হয়েছে, এবং এশিয়ার ক্রেতারা কিছুটা উদ্বিগ্ন, বিশেষ করে চীনা নববর্ষ এগিয়ে আসার সাথে সাথে," তিনি ব্যাখ্যা করেন, ক্রেতারা মূলত জানুয়ারির তৃতীয় মাসে কেনাকাটা নিয়ে উদ্বিগ্ন। সর্বশেষ সপ্তাহে। মার্কিন অর্থনীতি ধীরগতির সাথে সাথে, মনোযোগ দ্রুত ইউরোপের দিকে চলে যায়।"
চকলেটের বাক্স

তবে, ডিসেম্বরের আগমনের সাথে সাথে, শিল্পের অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরা আরও বেশি সংখ্যক বলেছেন যে দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় গ্রাহকরা ইউরোপীয় পিএফআরের জন্য তুলনামূলকভাবে উচ্চ মূল্য দিতে কম ইচ্ছুক হয়ে উঠছেন। "যুক্তিসঙ্গত মূল্যে কিছু অর্ডার জেতা এখনও সম্ভব, তবে সাধারণ প্রবণতা আরও রপ্তানি মূল্য বৃদ্ধির দিকে ইঙ্গিত করে না," একজন ব্যক্তি সতর্ক করে বলেছেন যে বিশ্বব্যাপী প্যাকেজিং শিল্পে প্রচুর সংখ্যক বন্ধের সম্ভাবনা রয়েছে এবং বছরের শেষ নাগাদ, বিশ্বব্যাপী পিএফআরের চাহিদা দ্রুত হ্রাস পাবে।

আরেকটি শিল্প সূত্র জানিয়েছে: "ইউরোপীয় প্যাকেজিং শিল্প জুড়ে কাঁচামাল এবং তৈরি পণ্যের মজুদ বেশি, এবং ডিসেম্বরে আরও বেশি সংখ্যক কারখানা দীর্ঘ সময় ধরে বন্ধ ঘোষণা করেছে, কখনও কখনও তিন সপ্তাহ পর্যন্ত। আসন্ন ক্রিসমাসের সময়, কিছু বিদেশী চালক দীর্ঘ সময়ের জন্য তাদের নিজ দেশে ফিরে যাওয়ার কারণে ট্র্যাফিক সমস্যা বৃদ্ধি পাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। তবে, এটি ইউরোপে অভ্যন্তরীণ PfR মূল্য সমর্থন করার জন্য যথেষ্ট হবে কিনা তা এখনও দেখা যাচ্ছে।"